На российском рынке новых автомобилей доминируют китайские бренды — более 50 марок продается в стране. Во время их эксплуатации водители периодически сталкиваются с техническими проблемами, из которых и формируется предубеждение к брендам. Претензии автовладельцев к качеству машин наводнили соцсети и то и дело становятся инфоповодами. Потребителям сложно сориентироваться в названиях и поэтому разом все китайские автобренды становятся одинаково плохими. На самом деле эта тема шире, ведь с проблемой размытия своего бренда, необходимостью отстроиться выделиться и повысить узнаваемость может столкнуться любой бизнес.  И что делать в такой ситуации? Как из нее выбираться? Какие инструменты использовать? А заодно — что будет с ценами на китайские авто и как вообще дела на автомобильном рынке?  Обсуждаем с индустриальным лидом категории «Авто» в «Яндексе» Дарьей Медведевой и директором по маркетингу Haval Russia Полиной Лангборт. В выпуске:  00:00 - вступление 00:20 - о чем этот выпуск 01:04 - какими машинами сейчас интересуются автовладельцы 02:21 - рубрика «бизнес»: россияне устремились за автокредитами 03:07 - что происходит на рынке, и как люди относятся к китайским автомобилям 06:10 - рубрика «тренд»: как разделились мнения о китайских автомобилях 06:50 - как бороться с предрассудками о бренде 10:10 - рубрика «факап»: что говорят о китайских автомобилях в соцсетях 11:05 - что делать с размытием бренда 16:50 - как продвигать бренд в сложных условиях 19:08 - рубрика «деньги»: сколько сейчас стоят автомобили 20:14 - что будет с ценами на автомобили дальше 22:02 - в какой момент менять стратегию бренда? – Ведущий: Глеб Силко Редакторы: Халима Мирсияпова и Глеб Силко Продюсеры: Глеб Силко (Forbes) и Ксения Кац («Яндекс.Реклама»)