29 ноября 2023
Можно ли заменить человека? Роботизация логистики: склады, доставка, перевозки
0
1
Действительно ли технологии помогут снизить затраты, повысить эффективности и, самое главное, решить проблему кадрового голода, которая в последние годы стоит особенно остро? Как сейчас обстоят дела с роботизацией логистики в России? Почему роботы никогда не лишат людей работы? И как на развитие отрасли повлияли санкции?
Это и многое другое обсудили в студии с нашим гостем:
— Михаилом Владимировым, исполнительным директором, начальником отдела интеграционных решений Центра робототехники Сбера.
Содержание:
00:00 - хайлайты
02:59 - путь из робототехники в логистику
03:54 - история возникновения роботов
05:27 - про создание робота, который обслуживал счетную машину
05:59 - какие механизмы и системы можно считать роботами
06:32 - про техническое оснащение роботизированного склада в Томилино
07:29 - про запуск собственной шаттловой системы на фармацевтический склад
08:15 - как големы и китайские куклы относятся к современной роботизации
09:23 - как цифровой робот Елена помог преодолеть «зловещую долину»
10:38 - почему в нашем мозге возникает эффект «зловещей долины»
13:17 - как российские пользователи отнеслись к тому, что цифровой робот Елена говорит на других языках
14:18 - как в США и Китае адаптируют роботов и располагают к ним людей
16:57 - в каких направлениях работы склада будет востребована роботизация
20:10 - про окупаемость инвестиций в роботизацию склада
23:24 - почему распространение роботизации и автоматизации не грозит людям потерей работы
24:49 - как кадровый голод влияет на популярность робототехники
26:41 - про роботизацию в транспортно-экспедиционной отрасли
27:43 - что мешает быстрому развитию автономных грузоперевозок в России
30:42 - про меры государственной поддержки автоматизации
31:57 - про долю российских и импортных роботов в стране
33:33 - средняя стоимость внедрения роботизированного комплекса
34:04 - как на отечественную роботизацию повлияли санкции
36:05 - примеры российских роботов в логистике
Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки.
Ведущие третьего сезона — Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea с десятилетним стажем и Миша Берггрен, PR-директор международной логистической компании СДЭК.
Смотрите нас на YOUTUBE – https://www.youtube.com/@kurierpodcast
Присоединяйтесь в ВК – https://vk.com/kurierpodcast
Читайте на канале агентства – https://vc.ru/u/1036998-sees-group
Подкаст создан Sees Group при поддержке международной логистической компании СДЭК.
Плейлист
У курьера есть подкаст
Рост рынка доставки готовой еды продолжается, конкуренция за покупателя растет. Как в этих условиях удерживать клиентов и какую роль в борьбе за потребителя играет клиентский опыт? Обсудили эти и друг...
Действительно ли технологии помогут снизить затраты, повысить эффективности и, самое главное, решить проблему кадрового голода, которая в последние годы стоит особенно остро? Как сейчас обстоят дела с...
Ситуация кадрового голода не новая для сферы логистики, но многие компании до сих пор не готовы принять эту реальность и работают в надежде на то, что скоро все изменится. Почему российский рынок найм...
Как российские авиакомпании перестроились под новые условия? Как отношения Китая с другими странами влияют на мировой рынок авиаперевозок? Почему мировые санкции одновременно и мешают, и помогают рос...
Подкаст о логистике и людях. Говорим о ежедневной логистике и о том, что скрывается за кадром процесса доставки.
Мир бизнеса постоянно находится в энергичном движении. Поставки срочны и критичны по в...
В заключительном эпизоде второго сезона эксперты обсудили какие факторы сильнее всего влияет на прибыльность экспресс-доставки? Почему у СДЭКа конкурентов становится меньше, а у Лавки — всё больше? Че...
Отсрочка платежа нередко оказывается ключевым конкурентным преимуществом в борьбе за клиента. Так как у компаний, особенно крупных, ликвидные средства находятся в непрерывном обороте. Как изменились у...
В апреле ЕС в рамках пятого пакета санкций запретил импорт в Россию типографской краски, бумаги, картона, пленки, а также машин для печати. Эти материалы для полиграфической индустрии, которые использ...
Перевозка скоропорта – испытание для транспортных компаний и грузоотправителей. Как сделать транспортные маршруты при перевозке скоропортящихся товаров максимально эффективными? Изменился ли рынок под...
Как изменились города благодаря развитию интернет-торговли? Что мешает курьерам быстро доставлять заказы по городу? Какие курьезы случаются в работе? И какой городской инфраструктуры не хватает курьер...
Осень – золотое время для шопоголиков, так как осенние распродажи – в том числе 11.11 и «Черная пятница» – одни из самых масштабных в году. Удастся ли селлерам и маркетплейсам превзойти прошлогодние...
Как подготовить свой бизнес к продаже? Чем логистические франшизы привлекают инвесторов? Как изменили рынок уход иностранных компаний и санкции? И о чем лучше договориться будущим партнерам «на берегу...
Как оптимизировать расходы на штат, складские помещения, комплектующие и упаковочные материалы? Почему отдавать некоторые задачи на аутсорс безопасно и удобно? Почему оптимизация процессов чаще всего...
Из каких стран и что можно привезти взамен ушедших с российского рынка брендов и товаров? По каким позициям ощущается самый острый дефицит? Сколько еще можно вести торговлю на старых запасах? И наскол...
Что важнее: иметь супертим или отдельных звезд-управленцев? Помогает ли игра в волейбол для управления командой? Как уволить сотрудника и не навредить себе?Матвей Гулин, ведущий подкаста, постарается...
Как в погоне за экспресс-скоростями не потерять в качестве доставки? Всегда ли быстро означает дорого? Взбодрит ли уход зарубежных игроков отечественный рынок? И есть ли связь между скоростью и процен...
Что находится «под капотом» у крупнейших сервисов доставки и можно ли в принципе создать службу доставки, которая работала бы “как часы”? Почему курьеры Самоката не привозят еду на самокатах? Почему р...
Подкаст о логистике и людях.
Говорим о том, что стоит за доставкой и ежедневной логистикой.
Мир бизнеса движется быстро. Особенно там, где поставки всегда срочны и критичны по времени, там, где квал...