В октябре мы поговорили с Алексеем Стаценко о том, как он загорелся идеей построить джетпак, а главное — для чего он ему нужен. Бытовые вопросы тоже в стороне не оставили: сколько это стоит, опасно ли, почему турбины не работают в горах Сочи и эффективен ли классический краудфандинг? Текстовая версия у нас на сайте: https://habr.com/ru/post/475654/ Таймкоды: 1:02 — как и когда появилось желание строить реактивный ранец 6:10 — как начать собирать джетпак, если ты не инженер 9:20 — какие вообще характеристики у маленьких реактивных движков 12:11 — как демистифицировать сложность конструирования 13:24 — сколько стоит разработать только ТЗ на создание джетпака 14:18 — можно ли собрать реактивный двигатель в домашних условиях 15:43 — что у компании Алексея — JetHackers — есть на сегодняшний день 17:00 — как проходят испытания реактивного ранца 17:39 — страшно ли летать на такой штуке 19:49 — как Алексей не полетал на джетпаке на Красной площади 22:02 — есть ли у реактивного ранца практическое применение 24:42 — как не потерять мотивацию и не растерять веру в людей на таком проекте 28:27 — кто такой Игорь Негода, и почему к его турбинам есть вопросы 31:50 — как управлять реактивным ховербордом 34:50 — почему простой реактивный движок стоит дороже ДВС 36:58 — как сделать джетпак безопасным для пилота 40:44 — безопасен ли реактивный ранец для окружающих 42:28 — какую скорость развивает джетпак 42:45 — почему немецкие турбины не работают на большой высоте 45:15 — как быстро люди осваиваются на водном аттракционе с реактивными струями 48:30 — как монетизировать джетпаки 52:50 — логотип JetHackers делали в студии Лебедева — помогло? 56:28 — помогает ли сообщество Алексею 58:16 — эффективен ли краудфандинг