Спрос на электромобили в России растет на фоне топливного кризиса, но российские модели без субсидий оказались несостоятельны. Российский рынок новых электромобилей демонстрирует уверенный рост, несмотря на сокращение мер государственной поддержки. Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в эфире Радио РБК связал стабильно высокий спрос на экологичный транспорт с текущим топливным кризисом. «За 9 месяцев рост на 44% к 9 месяцам прошлого года. Если брать чисто сентябрь, то это рост в 2,5 раза, то есть плюс 155% к прошлому сентябрю. По гибридам цифры еще более веселые, то есть по 9 месяцам 150%, по сентябрю 157%. То есть пока все цифры показывают на то, что рынок новых электромобилей растущий», — отметил Целиков. Основатель компании E.N. Cars Евгений Забелин считает, что отмена государственных субсидий парализовала сегмент электрокаров отечественной сборки.  «Скидки абсолютно небольшие, и продажи действительно остановились, потому что изначально завышенные цены на автомобили так называемой российской сборки без этой субсидии оказались несостоятельны», — пояснил Забелин.  Забелин подчеркнул, что любой аналог производимого в России электромобиля сейчас выгоднее привезти напрямую из Китая под заказ — итоговая стоимость окажется ниже даже с учетом уплаты утилизационного сбора. С точки зрения эксплуатации электрокаров ситуация выглядит оптимистично. Евгений Забелин отмечает, что в Москве и других крупных мегаполисах создана достаточная сеть зарядных станций. Развитие федеральной инфраструктуры позволяет владельцам электромобилей без проблем совершать поездки на дальние расстояния, например, из столицы в Санкт-Петербург, Сочи или Казань. Слушайте Радио РБК в Москве — 92.8 FM, в других городах и онлайн на rbc.ru. Подпишитесь, чтобы не пропустить новые выпуски. Москва 92.8 FM Санкт-Петербург 102.0 FM Нижний Новгород 107.4 FM Тюмень 100.6 FM Воронеж 101.1 FM