Современный автомобиль более-менее адекватно работает до 100 тыс. километров пробега. При поддержке и мелком ремонте – до 200 тысяч. Дальше никто не заглядывает. Это не злой умысел, а объективные обстоятельства. Таковы экономика в целом, требования экологических законов, скорость развития технологий.
Плейлист
Ассамблея автомобилистов
Затем Юрий, как профессиональный автомеханик, объяснил – чем опасен бесключевой доступ в автомобиль.]]>
Какие факторы "убивают" двигатель внутреннего сгорания?
Нужно ли обработать двигатель трибосоставом за 1000 км до замены масла или просто залить при замене?
Может ли сигнализация разрядить аккумулято...
Всё о том, как это сделать правильно и эффективно, рассказали директор департамента научно-технического развития, кандидат технических наук Юрий Лавров и главный технический специалист департамента...