Восстанавливаем двигатель после длительной эксплуатации в городском цикле
0

Как защитить двигатель, который много работает в городских пробках? Любой ДВС в режиме «пробка» получает термический удар деталей ЦПГ и подшипников, термодеструкцию смазочного масла, а вязкость масла в таком трафике резко падает, вызывая повышенный износ деталей трения. В результате ресурс двигателя и моторного масла снижается. Как на это повлиять? Ответили автомобильный журналист Александр Пикуленко и эксперты компании "Супротек" – Юрий Лавров и Сергей Зеленьков.
Плейлист
Ассамблея автомобилистов
Затем Юрий, как профессиональный автомеханик, объяснил – чем опасен бесключевой доступ в автомобиль.]]>
16 ноября 2023
14 ноября 2023
Какие факторы "убивают" двигатель внутреннего сгорания? Нужно ли обработать двигатель трибосоставом за 1000 км до замены масла или просто залить при замене? Может ли сигнализация разрядить аккумулято...
13 ноября 2023
01 ноября 2023
31 октября 2023
Всё о том, как это сделать правильно и эффективно, рассказали директор департамента научно-технического развития, кандидат технических наук Юрий Лавров и главный технический специалист департамента...
27 октября 2023

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.